El tren de pasajeros que conectará Saltillo con Monterrey y Nuevo Laredo dio un paso clave esta semana: se lanzó oficialmente la convocatoria de licitación para su construcción. Este ambicioso proyecto forma parte de una nueva etapa en el desarrollo ferroviario del país, que busca transformar la movilidad interregional y abrir nuevas oportunidades económicas para el norte de México.
Este miércoles 21 de mayo de 2025, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) confirmó que los trabajos del tren de Saltillo iniciarán en julio, una vez concluido el proceso de evaluación de propuestas y publicación del fallo, programado para la cuarta semana de ese mes.
Se espera que la ruta Saltillo–Nuevo Laredo atienda hasta 5.5 millones de viajes anuales, una cifra que evidencia la relevancia estratégica de este nuevo sistema de transporte tanto para pasajeros como para el ecosistema industrial y logístico del noreste del país.
Tren Saltillo–Nuevo Laredo: 394 kilómetros, 10 paradas y visión regional
El nuevo tren de pasajeros contará con ocho estaciones intermedias y dos terminales, distribuidas en puntos clave como:
- Derramadero
- Saltillo
- Ramos Arizpe
- García
- Santa Catarina
- Monterrey
- Escobedo
- Bustamante
- Anáhuac
- Nuevo Laredo
Saltillo: Un tren con enfoque estratégico y beneficios para la región
El proyecto ferroviario no solo representa una alternativa moderna y sostenible de movilidad, sino que está alineado con una visión de integración económica regional. La ruta Saltillo-Nuevo Laredo reforzará el corredor logístico norte, con impacto directo en sectores como manufactura, logística, comercio exterior y turismo de negocios.
Este tren de pasajeros será también una pieza clave en la estrategia nacional para sumar más de 3,000 kilómetros de vías férreas en esta administración, en línea con una política de transporte más accesible, sustentable y conectada con los polos industriales del país.
Así será el proceso de licitación
- Convocatoria publicada: 20 de mayo de 2025, en ComprasMx
- Entrega de propuestas: primera semana de junio
- Fallo y adjudicación: cuarta semana de julio
- Inicio de obras: julio de 2025
En total, la primera etapa del programa ferroviario contempla 774 kilómetros entre los dos tramos anunciados: Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.
Saltillo acelera hacia una nueva era de movilidad
El inicio de la licitación para esta megaobra marca una oportunidad histórica para Saltillo y el noreste del país. Conectividad ferroviaria moderna, nuevas oportunidades económicas y fortalecimiento del tejido regional son algunos de los beneficios esperados.
El futuro del transporte en México ya está en marcha. Y Saltillo está a bordo.
